Описание
Liqui Moly Unterboden-Schutz Bitumen schwarz 6112 1л - Антикоррозионная защита
днища кузова. Антикор для днища кузова битум/смола, цвет черный - это
тиксотропная смесь битумов, синтетических смол, растворителей и специальных
ингибиторов. После испарения остается вязкая, эластичная пленка, защищающая от
воздействия окружающей среды и коррозии под воздействием рассыпной соли.
Средство для защиты днища, цвет черный, обладает хорошими антикоррозионными
свойствами. Продукт тиксотропный и поэтому наносится без образования капель.
Это позволяет наносить толстый слой за одну рабочую операцию. Покрытие
устойчиво к истиранию, также является и шумоизолирующим слоем. Свойства для
защиты нижней части автомобиля устойчивая защита от биения камнем высокая
устойчивость к истиранию для защиты краски в колесе после аварии Области
применения Средство для защиты днища, цвет черный, пригодно для покрытия
необработанных и лакированных поверхностей на днище автомобиля, а также на
колесах в целях ремонта или дополнения имеющегося покрытия. Применение
Поверхности, подлежащие обработке средством для защиты днища, необходимо
предварительно хорошо почистить. Необходимо удалить ржавчину. Поверхности
должны быть сухими, без следов воска, грязи, смазки, а также максимально без
пыли. Работать с материалом лучше всего при комнатной температуре. Встряхните
сильно баллончик. Как только шарик будет свободно перемещаться, продолжите
встряхивать еще примерно 1 минуту. При распылении держите баллончик
вертикально, распыляйте тонким слоем на расстоянии около 20-30 см. С
увеличением толщины слоя увеличивается сопротивление к истиранию и защита от
коррозии. Поэтому процесс распыления после короткого времени выдержки
необходимо повторять от 1 до 2 раз. Во избежание подтеков спрей для защиты
днища необходимо распылять в перекрестном направлении. После использования
клапан баллончика необходимо прочистить путем распыления вверх, пока не будет
выходить только рабочий газ! Внимание! Не распыляйте на подвижные и
подверженные тепловым нагрузкам детали как шарниры, двигатель, редуктор,
карданный вал, выхлопная труба, катализатор и тормозная система. Нельзя
наносить лак! Основа: битумы / смолы Цвет: черный Состояние: жидкое Запах:
характерный Рабочий газ: пропан/бутан Тип пленки: объемная Твердые частицы: 56
% +/- 2 Устойчивость к коррозии Испытание солью ASTM B 117: 1000 часов
Укрывистость: 2-3 м²/л Устойчивость : мин. 2 мм влажное состояние Толщина при
нанесении по сырому: 400 – 500 мкм Время сушки: 2 часа Высыхание: 12 часов
Температура для работы: 15°C – 25°C Термостойкость: -25°C - +100°C
Повреждается морозом: нет Реком. температура хранения: 5°C - 25°C Срок
хранения: 24 месяца
Также ищут:
