Виробник: Інший виробник
Тип: Паливні присадки
Призначення: Інше
Кілька примірників у наявності
Пакет призначений для недорогий заміни пакет з рідиною EOLYS у разі його виходу з ладу. Потребує доопрацювання пакету по місцю: установка патрубка зі старого пакету, заповнення иолисом з банки, укладання пакету в піддон. Докладніше дивіться нижче. КОНТАКТИ, більше фотографій, інформації про Eolys, правила підбору, інші варіанти покупки Eolys, можна подивитися на спеціалізованому минисайте: https://sites.****************************************** Для переходу на сайт можна лівою кнопкою миші виділити синім адресу сайту і правою кнопкою миші вибрати "Перейти на сайт..." або просто вбити адресу сайту в гугл-пошук. На головній сторінці виберіть розділ меню "Eolys...." Пакет з EOLYS (додатковий кишеню, ємність, кульок, контейнер, м'який бачок) за офіційною інструкції вважається одноразовим. Якщо EOLYS закінчився або пакет порвався, старий пакет викидається і на його місце встановлюється новий пакет. Нові пакети бувають тільки оригінальні, продаються повністю заправлені рідиною і коштують досить дорого. Останнім часом з'явилися неоригінальні пакети, але вони невисокої якості і стоять не на багато дешевше. Як правило оригінальні пакети служать досить довго і витримують кілька заправок. Якщо ж пакет порвався його можна замінити цим недорогим варіантом і окремо купити банку з EOLYS, що разом буде коштувати значно дешевше нового пакету. Від старого пакету треба буде відокремити патрубок з зеленими кнопками з допомогою якого пакет кріпиться до блоку насоса в піддоні. Треба визначитися як буде новий пакет лежати в піддоні і відповідно визначити необхідну довжину шланга. На фото показаний пакет умовним об'ємом в 1 літр з залитої в нього рідиною об'ємом теж 1 літр. Як видно на фото в пакет може поміститися ще досить багато рідини. Оригінальні пакети бувають ємністю від 1,1 літра до 3,3 літра. Враховуючи, що 1 літра EOLYS вистачає на пробіг 50 000-100 000 км цілком достатньо використовувати пакет з 1 літром EOLYS. Єдина проблема, що прописати в комп'ютері авто можна тільки заміну повного пакету з рідиною. Тобто якщо на авто встановлений пакет 3,3 літра а ви його замінили на 1 літр, то коли цей літр закінчиться ви не отримаєте повідомлення на приладовий щиток. Комп'ютер буде думати, що в пакеті ще є 2,3 літра. Тому треба не забути через 30-40 тис. км подивитися скільки EOLYS залишилося і при необхідності долити ще літр. При необхідності в наявності є пакети більшого обсягу. Пакет на піддоні можна розмістити як завгодно. Враховуючи, що в пакеті не буде повітря, насос буде висмоктувати EOLYS в будь-якому положенні. Розміщуючи пакет на піддоні бажано уникати положень при яких пакет буде відчувати якісь напруги, зайві навантаження. Бажано розмістити пакет, щоб місце виходу трубки з пакету знаходилося в нижній точці щодо піддону і самого пакета. Важливо не дати пакету переміщатися всередині піддону під час руху. Від'єднаний від старого пакету патрубок треба надягти на другий кінець трубки. В патрубку находися защелкивающее пристрій, гумове кільце для ущільнення і клапан, який не дає рідини виливатися з пакету і повітрю потрапляти в пакет. Треба переконатися, що все це знаходиться в робочому стані. Пластикова Трубка, м'яка, прозора. Кінчик трубки перед натягуванням на патрубок бажано трохи нагріти. Надійніше трубку на патрубку як то ущільнити-посадити на клей, герметик, обмотати ниткою з зусиллям. Це виключить протікання у холодну пору. Далі в пакет можна заливати EOLYS. Це можна зробити через патрубок за допомогою комплекту шлангів з перехідниками, які продаються разом з рідиною. Так само EOLYS можна залити знявши з пакету синю ручку (на пакеті є стрілка з напрямом руху) або через горловину (для пакетів більшого обсягу). Далі з пакета треба видалити повітря. Пакет прозорий, бульбашки з повітрям видно добре. Треба місце виходу трубки з пакету розташувати у верхній точці. В патрубку відкрити клапан для виходу повітря (вставити в патрубок довгастий предмет типу спиці). Акуратно, не сильно натискаючи, видавити бульбашки повітря до самого клапана. З…