Генерируют больше люмен света с каждого ватта чем галоген и ксенон
Потребляют в 10 раз меньше тока чем галогенки
Снижают расход топлива (меньше нагрузка на генератор)
Не приводят к выгоранию линз (в отличии от ксенона)
Легко устанавливать в штатные фары (в отличии от ксенона)
Не требуют установки блоков розжига (в отличии от ксенона)
Продлевают срок службы генератора, аккумулятора, предохранителей, проводки,
линз
Характеристики
Цоколь H4
Количество режимов 2
Тип светодиодов 3030
Рабочее напряжение 12В
Потребляемая мощность 3,2Вт
Предназначение ПТФ, ДХО
Наша лампа легко монтируется в штатную оптику, НЕ требует установки
дополнительного оборудования (драйверов, блоков накала и прочего).
Галоген, ксенон и светодиодные LED лампы одинаковой мощности
Выгодно + светло + современно = LED
Экономия денег: до 10% автомобиль расходует на работу генератора и свет;
переход на LED фары позволяет эффективно экономить топливо, уменьшая
потребление тока и нагрузку на генератор.
Низкое энергопотребление: улучшается искрообразование в двигателе,
продлевается срок жизни аккумулятора, генератора, линз, проводки.
Повышение пожарной безопасности: ток в автомобильной цепи освещения уменьшится
с десятков ампер до менее чем одного ампера.
Повышение безопасности на дороге: светодиоды имеют быстрое время отклика и
включаются без задержки; галогенки и ксенон запускаются за 0,2-0,4 секунды,
при скорости 40км/ч за 0,4сек автомобиль проезжает расстояние 4,4 м.
Прочность: в отличии от нитей накала галогеновых лапм, диоды не подвержен
разрушению от вибрации.
Поставил и поехал: лампа легко монтируется в штатную оптику, НЕ требует
установки дополнительного оборудования (драйверов, блоков розжига и прочего).
Инструкция по установке
Проверьте полярность контактов на разъеме вашего автомобиля. Что такое
полярность? Это порядок размещения контактов (ближний свет, дальний свет,
масса) на разъеме.
Большинство марок имеют полярность -++ (левый контакт - масса, верхний -
ближний свет, правый контакт - дальний свет), но встречаются автомобили с
альтернативными полярностями (++- и другие).
Убедитесь, что полярность разъема соответствует полярности лампы (она указана
в разделе "Характеристики"). Если полярность отличается - не беда, просто
замените левую и правую фишку местами на разъеме (они должны легко извлекаться
из разъема и вставляться в него).
Подключите для начала 1 лампу и убедитесь, что все работает. Если все работает
и вы подключили лампу правильно - установите ее в фару.
Что делать если что-то не работает:
90% всех неисправностей связано с неправильной установкой или подбором лампы.
Все лампы проходят процесс проверки. Как убедиться в неисправности не в лампе
- просто подключите ее напрямую к аккумулятору.
Если не работает один из режимов (ближний или дальний) - замените местами
левую и правую фишки на разъеме (работает для полярностей -++ и ++-).
Если все равно не работает - подключите лампу напрямую к аккумулятору,
убедитесь, что она светит.
Хотя это бывает достаточно редко, но в некоторых моделях автомобилей стоит
достаточно хитрый бортовой компьютер, который может отсекать работу
светодиодных ламп, не помогает даже чип защиты от ошибок. Это тоже не беда:
лампы можно вернуть.
Более подробно о полярностях читайте у нас на сайте:
**************************************************
Комплект
В комплект входит 1 лампа
Нужно 2шт или больше? Просто укажите нужное количество в заказе.
Почему продаем поштучно? Чтобы другие могли купить под замену или на мотоцикл