Застосування: сонячна і вітроенергетика, вантажні автомобілі з двома
акумуляторами, електротранспорт і ін.
Для чого потрібен:
Балансир для акумуляторів - вкрай важлива річ, коли акумулятори підключені в
послідовний ланцюжок.
Після декількох циклів заряду-розряду АКБ, який трохи слабше, начіает сильніше
розряджатися і потім слабше заряджатися.
Наприклад, в ланцюжку 2х12В навантаження відключається при розряді до 21В, але
при цьому один АКБ може бути розряджений до 9,5В а другий до 11,5В (разом буде
21в).
При зарядці АКБ який розрядився до 9,5В буде имет більший опір, прийме менше
заряду (хоча розрядився сильніше). При зарядці в 28,8В один АКБ буде
заряджатися при напрузі 13,4В а другий 15,4В.
Відповідно АКБ який сильніше просідає - засульфатіруется, а той який надмірно
перезаряджається - википить. З кожним зарядом-розрядом ситуація все більше
погіршується.
Балансир вирішує це питання перебросом заряду з АКБ більш високої напруги, на
АКБ з низькою напругою, поки воно не вирівняється, що при заряді, що при
розряді. В результаті АКБ заряджаються і розряджається рівномірно до
однакового напруги.
У послідовних ланцюжках балансири часто збільшує термін служби АКБ в рази при
циклічному використанні (в АКБ електромобілів і інших дорогих пристроїв
обов'язково використовуються балансири).