Багатофункціональний автомобільний прилад "Штурман 4" поєднує в собі:
тахометр
вольтметр
Призначений для контролю обертів колінвала двигуна та напруги бортової мережі
автомобіля (контроль роботи генератора та розряджання акумулятора).
Знати оберти двигуна дуже важливо як для економної, так і для спортивної їзди.
Кожен двигун має свій режим оптимальної витрати палива, оберти бажаного
підвищення або зниження передавання та максимального ККД.
Але щоб користуватися всіма цими знаннями -- потрібно мати тахометр.
Не дарма на старих перегонових машинах могло не бути спідометра, але тахометр
там стояв!
Звичайно, можна орієнтуватися й «на слух», перемикаючи передачі, покладаючись
на звук двигуна, однак наявність перед очима водія показань тахометра
допомагає прийняти правильне рішення набагато швидше. А від правильної
експлуатації автомобіля безпосередньо залежить тривалість його нормальної
роботи. Своєчасне перемикання між передачами залежно від кількості набраних
обертів сприяє продовженню ресурсу двигуна вашого автомобіля.
Інша сторона питання, з якою стикаються автомобілісти -- вихід із ладу
акумулятора або генератора. Останнє може стати причиною того, що ви станете
хто-знає, де і вам доведеться викликати евакуатор і викидати великі гроші. Цей
пристрій дає змогу контролювати напругу бортового ланцюга, щоб уникнути таких
ситуацій. У разі заглушеного мотора -- ви маєте уявлення про заряджання
акумулятора, за ввімкненого -- про роботу генератора. Тепер ви можете
своєчасно знати, коли вам варто зарядити акумулятор, або замінити щітки на
генераторі!
Технічні характеристики
Діапазон вимірювання тахометра від 100 до 10 000 об/хв, похибка 30 об/хв
Діапазон вимірювання вольтметра від 6,5 до 17 В, похибка 0,1 В.
Діапазон робочих температур від -25 до +55 °C
Індикація: 4-цифри
Підсвітка: є
Сумісний тільки з 4-циліндровими двигунами
Для інжекторних автомобілів з так званої "двоіскровою" системою запалювання
(Ланос, Сенс, ВАЗ 2110, Таврія) потрібен Штурман 5 Інжектор.