Редуктор заднього моста ваз 2106 (3,9 з блокуванням) (22 шліца...

12220 грн

В обране

Опис

Виробник: АвтоВАЗ
Тип: Задній міст

Кілька примірників у наявності

РЕДУКТОР ЗАДНЬОГО МОСТА ВАЗ 2106 (3 .9 З БЛОКУВАННЯМ) (22 ШЛІЦА) АВТОВАЗ
ОРИГІНАЛ

Редуктор заднього моста зі стандартною головною парою 3,9 (ВАЗ 2106) і
диференціалом гвинтового (черв'ячного) типу з преднатягом 5 кг/м. Чим більше
передаточне число головної пари, тим, відповідно, більше потужність редуктора
заднього моста і навпаки, чим менше, тим редуктор з такою головною парою є
найбільш швидкісним. Всі або майже всі водії знають, що таке диференціал і для
чого він потрібен: цей пристрій дозволяє колесам в повороті крутитися з різною
швидкістю. Адже зовнішнє від центру колесо проходить більший шлях, ніж
внутрішнє. Але у звичайного диференціала є серйозний недолік - він знижує
прохідність. Як тільки автомобіль потрапив одним колесом на лід, а іншим - на
асфальт, "внутрішня свобода" диференціала вже йде на шкоду: то колесо, що на
асфальті, варто, а колесо на льоду безпорадно буксує з подвоєною частотою
обертання. Диференціал підвищеного тертя (диференціал) має менший ККД (із-за
втрат на тертя), але на слизьких покриттях або при надлишку тяги він може
повніше реалізувати крутний момент двигуна. Если под колёсами асфальт и не
знать, что стоит хитрый дифференциал, наверно, ничего не почувствуешь.
Автомобиль как автомобиль. Покрытие достаточно ровное, коэффициент сцепления
ведущих колес с дорогой приблизительно одинаков, а значит, разность в угловых
скоростях колёс невелика и дифференциал практически не работает. Но стоит
выехать на заснеженное шоссе, и дифференциал даёт о себе знать, невысокие
снежные переметы машина преодолевает увереннее стандартной. На льду и
укатанном снегу автомобиль с "блокировкой" разгоняется куда быстрее, чем с
обыкновенным дифференциалом. В поворотах машина управляется заметно лучше,
чётче отзывается на работу педалью газа. На рыхлом снегу блокировка показывает
себя с лучшей стороны: заметно улучшая "вездеходные" качества автомобиля. При
резком старте на сухом асфальте при значительном избытке тяги и неизбежном
срыве ведущих колес, наличие блокировки дифференциала отодвигает этот
неприятный момент, правильно распределяет моменты на ведущих колесах и
повышает динамические показатели автомобиля. Винтовая блокировка имеет
сглаженные моменты включения-выключения и широкие возможности по блокировке.
Вона майже не вимагає обслуговування, має високий ресурс. Підсумок: машина
впевнено розганяється на слизькій дорозі, гостро реагує на роботу кермом і
тягою, показує чудеса прохідності.

Виробник: АвтоВАЗ
Марка: ВАЗ
Тип запчастини: Оригінал
Тип техніки: Легковий автомобіль
Стан: Новий
Тип: Задній міст
Сумісність: ВАЗ Нива II (2123) 2002-|ВАЗ 21213 2001-2006|ВАЗ 2104 1984-|ВАЗ 21214 2006|ВАЗ 2103 1972-1984|ВАЗ 2101 1970-1988|ВАЗ 2102 1973-1985|ВАЗ 2123 1998-2002|ВАЗ 2121 1994-2006|ВАЗ 2106 1975-2006|ВАЗ Нива (2121) в 1976-|ВАЗ 2105 1981-|ВАЗ 2107 1982-2012
Сумісність з маркою: ВАЗ

Стан: Новий

Колір:

Різнокольоровий

Категорії:

Повідомити про порушення

Також шукають:

Підшипники трансмісії Коробки перемикання передач Корпуси фар Пильовик шрусу гольф 3 Коробка передач на зил 131 Педаль зчеплення ваз 2108 Диск зчеплення гольф 4 Комплект важелів форд фокус 2 Ford sierra коробка передач