Продавець цієї речі Була На Шафі більше 30 днів тому
Важіль натискного диска (лапки) зчеплення газ-53 газ-66 газ-3307 / 53-1601198
Опис
Важіль натискного диска (лапки) зчеплення ГАЗ-53 ГАЗ-66 ГАЗ-3307 /
53-1601198
Зчеплення ГАЗ-53
Зчеплення ГАЗ-53 однодисковий, сухий із демпферним пристроєм на ведому
диску. Встановлено в литому алюмінієвому картері 2. Кожух диска (кошики)
зчеплення ГАЗ-53 прикріплений до маховика колінчастого вала шістьма
центрувальними (спеціальними) болтами. Усередині кожуха поміщається натискний
диск (кошик).
Обертання кошика зчеплення ГАЗ-53 передається від маховика через три виступи,
наявних у диску та вікон кожуха. Крутний момент від двигуна до коробки передач
ГАЗ-53 передається через відний диск 3, що затискається між торцями маховика 1
і натискного диска зусиллям дванадцяти пружин 12.
Зчеплення ГАЗ-53 і його привод
1 — маховик; 2 — картер; 3 — ведомий диск; 4 — натискний диск; 5 — важіль
натискного диска; 6 — маслянка; 7 — регулювальна гайка; 8-муфта вимкнення
зчеплення; 9-провідний вал коробки передач; 10-вилка; 11 — кожух; 12-тискна
пружина; 13 — регулювальна гайка; 14-тяга; 15-тяжна пружина; 16 — педаль
зчеплення
Важіль 5 вимкнення зчеплення ГАЗ-53 розташований у прорізах виступів
натискного диска та за допомогою осьів і голчастих підшипників з'єднуються з
натискним диском і опорними вилками, які шарнірно закріплені на кожусі за
допомогою конічних пружин і сферичних регулювальних гайок 7. Гайки після
регулювання закеровують і в процесі експлуатації важелі не регулюють.
Натискний диск кошика ГАЗ-53 відбалансований у зборі з колінчастим валом і
маховиком двигуна, тому під час зміни ведмедого диска під час складання
поєднують мітки "О" на маховику та кожусі натискного диска.
Привод керування зчепленням ГАЗ-53 — механічний. Складається з педалі
зчеплення 16, валика з важелем, тяги 14, регулювальної гайки 13. Для змащення
втулки педалі зчеплення на торці валика встановлена пресо-оливка.
У вкрай задньому положенні педаль утримується стяжною пружиною. Водночас
обмеження ходу педалі в задньому положенні здійснюється упором педалі в похилу
підлогу кабіни через гумову захисну муфту.
Педаль 16 зчеплення ГАЗ-53 має мати вільний хід у межах 35-45 мм або вільний
хід зовнішнього кінця вилки 6-7 мм у разі неробочого двигуна, що відповідає
проміжку 4 мм між кінцями важелів натискного диска та підшипником вимкнення
зчеплення.
Брак цього проміжку призводить до швидкого зносу важелів, виходу з ладу
підшипника та може призвести до згоряння фрикційних накладок.
Регулювання зчеплення ГАЗ-53
Догляд за зчепленням ГАЗ-53 і його приводом полягає в періодичному змащуванні
наполегливого підшипника муфти вимикання зчеплення та в процесі регулювання
приводу.
Мастило підшипника вимкнення зчеплення ГАЗ-53 здійснюється ковпачковою
маслянкою 6, розташованою зверху картера зчеплення. Для цього потрібно двічі
вичавити в нього повністю заправлену ковпачкову маслянку. Тільки третя
заправка маслянки подаватиме мастило в підшипник.
Регулювання приводу вимкнення зчеплення ГАЗ-53 потрібно, якщо вільний хід
педалі зчеплення не відповідає 35-45 мм.
Регулювання величини вільного ходу зчеплення ГАЗ-53 здійснюється зміною
довжини тяги 14. Для збільшення вільного ходу педалі необхідно викрутляти
гайку 13.
Передчасне зносування накладок, руйнування накладок і ламання маточини
ведмедого диска по вікнах під пружини можуть бути викликані відповідно рухом
із напіввимиканим зчепленням, увімкненням на високій швидкості II або I
передаванням і неплавним увімкненням зчеплення під час переходу на третю або
пряму передачі та можуть стикатися тільки в разі неправильної експлуатації
автомобіля.
Також шукають:
Схожі товари
ТОП оголошень
-
TopАвтомобільні двері3000 грн -
TopГенератори3000 грн
-
TopКришки багажника4000 грн
