Всі категорії

Iveco eurotech cursor 8. посібник з ремонту. книга.

900 грн
Опис

Виробник: Інший виробник
Тематика: Інструкції

Iveco EuroTech Cursor 8. Посібник з ремонту. Електросхеми ч/б.

Керівництво містить корисні відомості щодо ремонту седельного тягача відомого італійського виробника. Велика увага приділена ремонту двигуна Cursord (352, 310, 270, 240, 273, 297 л.с.). Наводиться поопераційний опис дій технічного персоналу, який здійснює ремонт і техобслуговує, описаний необхідним для проведення деяких операцій техонаснастка. Дані рекомендації та описаний ремонт двигуна, зчеплення, коробки перемикання передач, переднього та заднього мостів, кермового керування, гальмівної системи, підвіски, електрообладнання. Книга призначена для технічного персоналу ремонтних майстерень і водіїв.
 
У книзі розглянутий:
 двигун типа F2BT0681/ A/ B/ C/ D/ E/ F
Автомобілі серії, представленої в цьому посібнику, обладнані чотиритактним, шестициліндровим рядковим дизелем із безпосереднім уприскуванням і робочим об'ємом 7,8 літра. Головними відмітними особливостями двигуна є: верхньорозкладний розподільний вал, наявність чотирьох клапанів у кожному циліндрі, електронне керування насосами-форсунками, які виводяться в дію розподільним валом, блок циліндрів, , що складається з двох частин, але має одну загальну головку, турбокомпресор із регулювальним клапаном тиску наддуву (змінювання прохідного перерізу для відпрацьованих газів), система гальмівного уповільнювача, що впливає на випускні клапани.
Нова техніка подавання палива дала змогу збільшити тиск упорскування до 1500 барів і досягти високої потужності під час роботи двигуна в низьких режимах і мінімізувати димлення. Двигун відповідає вимогам EURO3.
Електронна система керування подаванням палива дає змогу регулювати та діагностувати окремо кожен насос-форсунку. Крім того, електронна система керує системою наддуву та системою гальмівного уповільнювача.
Незвичайний лад упорскування палива зумовлений іншим розташуванням шатуваних шипок колінчастого вала.
Камера згоряння розташована в поршні. На поршні є вставка для встановлення верхнього поршневого кільця.
Коробка передач — розглянута КПП 2895-9 або Т1809
 
Мости:
У серія IVECO EuroTech можуть бути застосовані два типу задніх мостів виробництва Rockwell (Meritor): U177 Е та U180 Е. Це мости з одинарною головною передачею гіпоїдного типу. Попередня напруга роликопідшипників тягової шестерні регулюється втулкою. Попередня напруга роликопідшипників диференціала визначається нарізними втулками. Мости обладнані механізмом блокування диференціала з пневматичним приводом.
 
Передний мост сталевого, двотаврового перерізу. Поворотний кулак зчленований зі шкворнями за допомогою чотирьох голчастих роликопідшипників. Ступиці обладнані конічними роликопідшипниками, встановленими навпроти один одного
Кермове керування — Автомобілі серії IVECO EuroTech обладнані кермовим керуванням із гідравлічним сервомеханізмом марки  ZF
Гальмівна система: Автомобілі, розглянуті в цьому посібнику, обладнані дисковими передніми гальмами з вентильованими дисками та барабанними задніми гальмами. Привод гальм пневматичний. Педаль впливає на вентиль розподілювача. Аварійна гальмівна система незалежна, а стоянкове гальмо вмикається за допомогою двох циліндрів із пружинами.   
Спочатку автомобілі обладнані гальмівним уповільнювачем із можливістю переривання живлення й осушувачем повітря. У контур гальмівної системи задніх коліс вбудований модульатор гальмівного зусилля, робота якого завівся від навантаження, докладеної до шасі. Автомобілі обладнані системою ABS.
Підвіска: Автомобілі, розглянуті в цьому посібнику, можуть бути обладнані підвіскою з пластинчастими пружними елементами (механічна підвіска), комбінованою підвіскою (механічна передня та пневматична задня підвіска) або пневматичної інтегральної підвіски. 

Видавництво "Терція". 2006.
М'яка палітурка, 178 стор., формат А5

Стан: Новий
Колір:
  • Різнокольоровий
Категорії:

Схожі товари