Двигун дизельний vitals dm 12.0sne

Виробник: Vitals Опис двигуна дизельного Vitals DM 12.0sne Дизельні двигуни внутрішнього згоряння Vitals DM 12.0sne є універсальними одноциліндровими чотиритактними двигунами з повітряним охолодженням загального призначення. Двигуни Vitals DM 12.0sne потужністю 12 к. с., робочим об’ємом 477 см3 і шліцьовою з’єднувальною частиною вала застосовуються як автономні силові агрегати для широкого спектра техніки, обладнання, верстатів і транспортних механізмів. Ці двигуни використовуються там, де необхідна висока потужність, надійність і невибагливість в експлуатації, у складі: мініелектростанцій; у сільськогосподарській техніці — мотоблоках, мотокультиваторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах та ін.; у будівельному обладнанні — у віброплитах, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах. Також двигуни DM 12.0sne можна використовувати в транспортних засобах, зокрема для водного транспорту — човнів, катерів і невеликих яхт. Конструктивною особливістю дизельних двигунів DM 12.0sne є змінний циліндр, який у разі необхідності може бути замінений окремо від блока циліндра, що значно полегшує і здешевлює ремонт. Для запуску дизельних двигунів DM 12.0sne використовується ручний і електричний стартер. Двигуни обладнані декомпресійним клапаном, що значно полегшує запуск у будь-яку пору року. Щоб уникнути травм у процесі роботи, у двигунах DM 12.0sne передбачений аварійний вимикач для зупинки двигуна в разі небезпеки. Для полегшення доступу з різних боків картера передбачені дві горловини для заливання масла з пробками-щупами. Виробник: Vitals Ємність паливного бака, л: 5,5 Вага нетто/брутто, кг: 51,0 / 53,0 Витрата палива, г/кВт*год: 275 Габарити упаковки, мм: 600х480х540 Довжина хвостовика вала, мм: 33 Діаметр хвостовика вала, мм: 25 Діаметр циліндра / хід поршня, мм: 90 / 75 Кількість шліців, шт.: 6 Об'єм масла в картері двигуна, л: 1,65 Повітряний фільтр з масляною ванною: + Потужність двигуна, к. с.: 12 Робочий об'єм двигуна, куб. см: 477 Система запуску: ручний та електричний стартер Система охолодження: повітряна примусова Тип двигуна: 4-тактний одноциліндровий Тип хвостовика вала: шліцеве з'єднання єднання