Гравюра на міді, летючий шотландець, англія. вінтаж.

«Летючий шотландець» — паровий локомотив типу 4-6-2 типу «Pacific», побудований у 1923 році для Лондонської та Північно-Східної залізниці (LNER) на заводі Doncaster Works за проектом Найджела Греслі. Він використовувався на пасажирських експресах далекого прямування на магістралі східного узбережжя LNER та його наступниками, східними та північно-східними регіонами Британських залізниць, зокрема на сполученні The Flying Scotsman між лондонським Кінгс-Кросом та Единбургом-Веверлі, на честь якого він був названий. 4472 став флагманським локомотивом для LNER, двічі представляючи компанію на виставці Британської імперії, а в 1928 році відбувся перший безпосадковий рейс Flying Scotsman. Він встановив два світові рекорди парової тяги, ставши першим локомотивом, який досяг офіційно підтвердженої швидкості 100 миль на годину (161 км). Звільнений з Британських залізниць у 1963 році після подолання 2,08 мільйона миль, Flying Scotsman заслужив значну популярність завдяки збереженню під належністю, послідовно, Алана Пеглера, Вільяма Макалпайна, Тоні Марчінгтона, а з 2004 року — Національного залізничного музею. Окрім перевезення спеціальних вантажів для ентузіастів у Великобританії, локомотив багато гастролював у Сполучених Штатах і Канаді з 1969 по 1972 рік, а також в Австралії в 1988 і 1989 роках. Flying Scotsman був описаний як найвідоміший паровий локомотив у світі. Рамка дерев'яна в хорошому стані, розмір 31х24,5см. Незначні сліди на міді. На звороті паперу є розриви, які можна легко виправити. Загалом стан дуже хороший, придатний для колекції.